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            橋梁檢測

            - 監(jiān)測與檢測 -

            多年來,橋梁結(jié)構(gòu)的安全狀況一直是公眾特別關(guān)心的問題?,F(xiàn)代化大型橋梁是交通主干道的重要節(jié)點(diǎn),對交通運(yùn)輸發(fā)展具有重大影響,是國家、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的象征。然而,由于缺乏大橋結(jié)構(gòu)整體性的安全監(jiān)測系統(tǒng),對結(jié)構(gòu)狀態(tài)的任何異常不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)生安全事故,會造成經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響。因?yàn)榇罱蛄航】当O(jiān)測系統(tǒng),為養(yǎng)護(hù)管理單位提供長期實(shí)時(shí)的監(jiān)測數(shù)據(jù),具有重要意義。

            - 橋梁健康監(jiān)測的主要內(nèi)容 -

            - 監(jiān)測項(xiàng)目與對應(yīng)傳感器 -

            監(jiān)測項(xiàng)

            傳感器

            測點(diǎn)布設(shè)

            撓度監(jiān)測

            壓差式變形測量傳感器

            橋墩、橋塔、梁體、拱圈等

            傾斜監(jiān)測

            盒式固定測斜儀

            橋墩、橋塔、梁體、拱圈等

            應(yīng)力監(jiān)測

            表面式應(yīng)變計(jì)

            梁身、橋塔、橋墩等

            索力監(jiān)測

            磁通量傳感器

            主塔拉桿、主跨吊

            振動(dòng)監(jiān)測

            磁電式傳感器

            橋塔、橋墩、橋身等

            裂縫監(jiān)測

            裂縫計(jì)

            ******縫寬處

            溫濕度

            溫濕度傳感器

            橋面、橋底、梁體

            風(fēng)速風(fēng)向

            風(fēng)速風(fēng)向儀

            塔頂、跨中



            1.結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測

            橋梁結(jié)構(gòu)變形包括墩塔的變形、梁體、拱圈的變形和基礎(chǔ)沉降等。橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的穩(wěn)定,是確保橋梁安全運(yùn)營的前提,橋梁基礎(chǔ)的沉降會給橋梁結(jié)構(gòu)造成多方面不利影響。過大沉降,特別是基礎(chǔ)不均勻沉降會引起橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大的附加內(nèi)力、橋梁線形的惡化以及橋梁附屬設(shè)施的損壞。通過對橋梁基礎(chǔ)沉降變形監(jiān)測和橋箱梁撓度的監(jiān)測,可以從整體上把握橋梁健康和安全狀態(tài)。橋梁的基礎(chǔ)沉降,箱梁擾度通過壓差變形測量傳感器組成的靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。此外,運(yùn)營期墩身垂直度的變化可通過盒式固定式測斜儀進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測。


            2.結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測

            大橋橋面直接承擔(dān)著車輛荷載,受荷載的影響***為直接,因此對橋面有代表性斷面進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測,可以了解作為主要承力構(gòu)件的受力狀態(tài),及時(shí)診斷橋梁的病害,為控制車輛荷載和橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞分析提供數(shù)據(jù)支撐??梢栽跇蛄褐匾课唬蛩?、主要承重構(gòu)件、橋身關(guān)鍵部位等)安裝表面應(yīng)變計(jì)進(jìn)行受力監(jiān)測。


            3.索力監(jiān)測

            對于有索橋梁,如拱橋、斜拉橋、懸索橋而言,索力的監(jiān)測是健康監(jiān)測的一個(gè)重要內(nèi)容,索的老化、疲勞以及受力變化會直接影響到結(jié)構(gòu)的受力與安全。懸索橋吊桿作為局部受力構(gòu)件,采用磁通量傳感器進(jìn)行測試。


            4.結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能監(jiān)測

            橋梁動(dòng)力特性參數(shù)(頻率、振型和阻尼等)和振動(dòng)水平(振動(dòng)強(qiáng)度和幅值)是橋梁整體安全的標(biāo)志,橋梁質(zhì)量的退化會引起結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的改變,因此對橋梁動(dòng)力特性及振動(dòng)水平的監(jiān)測能夠起到整體上對橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)監(jiān)測的目的。通過安裝磁電式傳感器可以完成對橋梁振動(dòng)的長期監(jiān)測。


            5.裂縫監(jiān)測

            橋梁在運(yùn)營過程中,受到各種因素影響,關(guān)鍵受力部位可能會產(chǎn)生裂縫。裂縫的發(fā)展趨勢是判斷結(jié)構(gòu)承載能力的重要指標(biāo),需要采用裂縫計(jì)、數(shù)據(jù)采集設(shè)備構(gòu)建監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。


            6.環(huán)境參數(shù)監(jiān)測

            工作環(huán)境包括環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)力風(fēng)向等多方面的監(jiān)測。溫度、濕度、風(fēng)力風(fēng)向相關(guān)參數(shù)可以為橋梁結(jié)構(gòu)性能分析提供依據(jù)。

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